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  • 2013.07.15 Monday
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" Strong Derailleur "

 

先日やっと入手したパーツがあると記事に書いた。取り付け後、小豆島でのシェイクダウンを終えインプと共にUPするとする。本当はその日、その日に記事に書いていけると一番ベストなんだろうが時間の都合などによって遅れてしまうのは仕方ないとして。。。

今回入手したパーツ。「BERNER リアディレイラー」ドイツのブランドで小規模工房による少量生産な為なかなか入手困難で有名な商品だ コンチネンタル Viking Contact 6 スタッドレス スタッドレスタイヤ 225/55R17 MONZA Warwic ADESSER ホイールセット 4本 17 X 7 +48 5穴 114.3。しかもDURA-ACE9000用ときたらさらに珍しい。日本の代理店さんによると注文しても入荷未定で、入り次第注文順に納品していくそうだ。理由は、先ほども言ったが小規模生産な上、まずプロチームに納品。その後一般販売用として生産するらしい。
この商品はずっと気になっていてNetで検索をかける KENDA ICETEC NEO KR36 2018年製 スタッドレス スタッドレスタイヤ 215/45R17 WEDS WedsSport ウェッズ スポーツ SA-54R ホイールセット 4本 17インチ 17 X 7 +45 5穴 100。奇跡的に入荷していても一個。早速問い合わすがすでに品切れ。といった状態。いつも通っているshopでは入荷未定なので他のshopで購入。持ち込みで取り付け。あまりの珍しいものなのでみんな興味津津。本人は今こうやってブログの記事にしている訳なのだがshopでは、その日にUPされていた。

さて、取り付け後のインプを含めて書いていこう。。。




「BERNER リアディレイラー」まず特徴なのだが、大きなプーリーだ。
通常のディレイラーには上下共に11Tのプーリーが装備されている。しかし、BERNERは上側のガイドプーリーが13T。下側のテンションプーリーが15Tとなっている。
では一体どのような効果が期待されるのかというと、チェーンに張力がかかる2つのプーリーを大型化することで、チェーン回転時の摩擦抵抗の減少。エネルギー消費量の減少が期待される フロントハーフ【エクスクルージブ ゼウス】ランドクルーザー プラド 【 LUV LINE 】 フロントハーフスポイラー(LEDx6ヶ) 202塗装済みソナー付 LAND CRUISER PRADO (GRJ15#/TRJ15#/GDJ15#) MC後 2013/9 -。

(clickで画像拡大)

取り付けたらこんな感じになる。見た目もカーボンとなりカッコイイ。

(clickで画像拡大)

ノーマルのDURA9000用のリアディレイラーのゲージと見比べると一目瞭然。明らかに大きい 。

(clickで画像拡大)

裏側を見るともっとよく解る。プーリーの違いはこんなにある。

では、実際に走って違いが体感出来るのかというと、「出来ます」しかもはっきり分かります。例えて言うならば、12-25Tのスプロケを11-28Tに変えた時のように軽くなる。いや テイン TEIN 車高調 コペン 等にお勧め フレックスゼット FLEX Z フレックスZ 型式等:L880K 品番:VSD14-C1AS1。もう少し軽くなるかな??といった感じだ。
どこかの雑誌か記事に書いてあったのだが、ヒルクラで約3kg軽量した軽さ。と書いてあったはずだ。まぁともかく軽くなるのは確実に体感レベルな訳である。
欠点は、少々お値段が高価すぎる事。少量生産なので仕方ないのだろうがメーカーさんには是非頑張っていただきたい。もう少しコストダウンすれば需要が増えるはずなのだが・・・

見た目もイカツくなる。性能も機能も上がる。何と言っても珍しいし、装着してるだけでただならぬオーラを放つ事確実。お値段を除いてはイイ事づくしの「BERNER」オススメです!

と、今回の " Strong Dereilleur " 実はまだ序章に過ぎないのである・・・ ホンダ ストリーム RN6-9 18インチ アルミホイール 一台分(4本) LEONIS VT (レオニス ブイティー) パールブラックミラーカット アルミ。

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